Alors que l’inauguration prochaine du Bus Rapid Transit (BRT) est prévue pour le 27 décembre, le mouvement ‘Dolel Transport’ lance une sérieuse mise en garde quant à ses potentielles répercussions. Modou Seck, président du mouvement, exprime un profond mécontentement concernant ce nouveau mode de transport, dénonçant notamment une concurrence déloyale envers le transport local existant.
Les griefs soulevés par Seck sont multiples : il pointe du doigt les embouteillages en perspective sur des voies étroites parallèles aux routes du BRT, ainsi que les nombreuses intersections non adaptées, telles que celle de Bourguiba, sujettes à un trafic dense. Selon lui, cette introduction imminente du BRT aurait dû être précédée par le renouvellement du parc automobile local, resté vétuste malgré les engagements gouvernementaux datant de 2016.
Il met en lumière le déséquilibre flagrant entre le BRT, un système de transport flambant neuf, et le parc automobile local vieillissant, accusant ainsi l’État de ne pas avoir tenu ses promesses de modernisation du transport local.
Cette situation soulève des préoccupations majeures quant à l’équité et à la viabilité du nouveau système de transport face aux enjeux déjà existants dans le paysage des déplacements à Dakar.
